轴类零件一般采用（）作定位基准。

车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 轴类零件加工时最常用的定位基准是 箱体类零件一-般选择（）作为装配基准和定位基准 常用的轴类零件一般采用材料为（） 轴类零件在各道工序中均采用中心孔作定位基准，是符合()。 机械加工中，轴类零件常用（）孔或（）作为定位基准。 矫正棒料或轴类零件时一般采用延展法 轴类零件的主视图一般采用()表达 矫正棒料或轴类零件时一般采用延展法（） 轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则 定位基准面一般都选取（）零件表面 磨削轴类零件时、中心磨削的定位基准（），无心磨削的定位基准外圆表面。 一般机械中的轴多采用阶梯轴,以便于零件的装拆、定位 轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。 轴类零件常用两中心孔作为定位基准，这是遵循了“自为基准”原则。 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准（） 粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（ ） 粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（）。 轴类零件采用中心孔来定位的优点是：（）