宁和线使用制动方式为（）

宁和线通信车辆段广播系统使用的扬声器类型是（） 宁和线通信通信使用的时钟系统的厂家为烟台持久（） 宁和线信号正线使用S700K转辙机，动作转换时间小于（） 南京地铁宁和线通信通信车站的高开整流模块使用备份（） 南京地铁南京南站宁和线通信无线信号覆盖是通过在机场线通信设备房内增加了一个，通过共享机场线全向小天线的方式实现宁和线通信无线信号覆盖（） 宁和线车钩高度为（） 宁和线通信无线直放站远端机的取电方式为交流220V（） 宁和线通信传输节点箱至ODF架使用的尾纤类型为（） 厦门1号线车辆常用制动采用__优先、电制动不足时由__补足的混合制动方式。紧急制动全部使用__ 宁和线司机室侧门为（） 宁和线车辆为节编组（） 南京地铁宁和线正线全长（） 宁和线通信消防语音存在（） 宁和线通信时钟系统二级母钟进行手动切换时可通过方式切换（） 南京地铁宁和线通信Axcell直放站上行波长使用的是nm（） 宁和线通信使用的子钟包括数字子钟和模拟子钟（） 宁和线信号MOCS-CATS、MOCS-LATS使用冗余的进行数据交互（） 用于宁和线信号正线道岔的S700K型电动转辙机采用方式（） 宁和线通信通信时钟系统二级母钟进行手动切换时可通过方式切换（） 宁和线通信中心母钟与ATS专业时钟信号接收方式为只发不收（）