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GLLA3在正常负荷范围内,炉膛出口过量空气系数过大,会造成()
单选题
GLLA3在正常负荷范围内,炉膛出口过量空气系数过大,会造成()
A. q3降低.q4增加
B. q2.q4均降低
C. q3降低.q4可能增大,q2增加
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注汽锅炉的过量空气系数在()范围内较为理想
请说明如何选取排烟温度、炉膛出口过量空气系数和热空气温度。
锅炉炉膛出口处的过量空气系数一般用()来测定。
对于以高炉煤气为主的锅炉,正常运行时炉膛出口过量空气系数一般控制在()
GLLA3轴承主要承受载荷()
锅炉过剩空气系数过大则()增大。
锅炉过剩空气系数过大则()增大
32. 炉膛过剩空气系数过小有哪些坏处?
适当减少炉膛过量空气系数会造成()
汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。
GB18285-2005规定,过量空气系数()应在()或制造厂规定的范围内。
GLLA3省煤器在运行中最常见的损坏形式是内腐蚀和()
汽油机过量空气系数为1.05-1.15范围内的可燃混合气称为()。
汽油机混合气的过量空气系数在()范围内最容易发生爆燃。
加热炉过剩空气系数过大是()造成的。
GLLA3汽包内的是实现汽水第一次分离的设备()
炉膛漏风量增加,炉内过量空气量(),炉膛温度(),烟气体积(),对流过热器出口汽温()。
发动机过量空气系数在1、05~1、15范围内的可燃混合气叫做()
GLLA3皮托管装置是测量管道中流体的()
空气消耗系数过大或过小对燃烧有何影响?
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