非正常情况下准备进路、锁闭道岔时，下列说法正确的是（）

准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用锁闭 设有延续进路的接车进路，遇非正常情况准备接车进路时，应（） 非正常情况接发列车准备进路，设有中岔的线路接发列车，准备进路时必须将中部道岔开通并加锁（） 对于非正常情况下的行车组织，以下说法正确的是（） 道岔在正常情况下采用遥控操纵、电气锁闭的方式（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 下列非正常情况下的行车组织表述正确的有（） 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 在等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路（） 正常情况下，牵引变电所采用__方式；非正常情况下，优先采用__方式 非正常情况下，车场道岔故障发车及调车作业时，列车凭动车（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用 手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。( ) 因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）（） 在非正常行车作业管理办法中规定，如是车站办理的进路，则由车站值班员确认列车运行的安全行车条件（进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭）（） 电气集中联锁车站，非正常情况下可双手排列进路或两人同时按压按钮排列进路（） 下列哪些属于非正常情况下的行车组织（） 擅自停车系指在非正常情况下，不应停车而停车正常情况下SP36（） 请简述非正常情况下开站程序 非正常情况下黄化终点如何判断