汽轮机中高压汽缸结合面密封涂料采用（）。

高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？ 汽轮机按汽缸的个数可分为（）、双缸和（）汽轮机 汽轮机汽缸在扣大盖前，在下缸法兰面需涂上一层涂料，其厚度宜为（）mm。 汽轮机汽缸在扣大盖前，在下缸法兰面需涂上一层涂料，其厚度宜为（）mm 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式 汽轮机的汽缸支承分为（） 汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、（）汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。 按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有（）种方式。 依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分），允许使用硬质工具清理汽轮机汽缸结合面（） 汽轮机的高压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄漏的 汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后，汽缸的横断面变成整圆，使汽缸体的（）。 汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后，汽缸的横断面变成整圆，使汽缸体的（）。 汽轮机汽缸外部装有、、和 为合理利用钢材，中小型汽轮机汽缸常以一个或两个垂直结合面分为（）。 由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。 简答：124.按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有几种方式 高参数汽轮机的汽缸为什么要采用双层结构？ 高参数汽轮机的汽缸为什么要采用双层结构 #1、2汽轮机型号为（），型式为高压、（）、双缸、（）汽轮机。 汽轮机按汽缸温度分（）、（）及（）启动。