在一对齿轮传动中，传动比最大的是蜗杆蜗轮传动。

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则：() 多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则()。 蜗杆传动的传动比 (由 分别为蜗杆和蜗轮的分度圆直径)。 分度头的简单分度原理是利用一对（）传动比的蜗杆蜗轮副进行分度的。 若圆柱蜗杆传动的传动比是20,则蜗轮和蜗杆的转速可能是（） 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（）。 在蜗轮、蜗杆传动中，若蜗杆头数2，蜗轮齿数为60，则传动比为（） 传动比公式不仅适合齿轮公式，还适合蜗杆传动。() 在蜗杆传动中，蜗杆的齿轮不变情况下，蜗杆传动比越大，则头数（）。 一对齿轮的传动比等于两齿轮外径之比（） 一对外啮合圆柱齿轮传动,传动比公式计算正确的是 齿轮传动有圆柱齿轮传动（），圆锥齿轮传动（），蜗轮蜗杆传动（）三种。 分度头蜗轮蜗杆的传动比是1/40（） 新型的蜗轮蜗杆传动比可高达90%（） 一对外啮合圆柱齿轮传动，传动比为负，内啮合齿轮传动比为正 蜗杆传动的传动比与齿轮传动的传动比计算方法相同，即i=Z1/z2（ ） 蜗杆运动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比（） 定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积，且一对内啮合圆柱齿轮的传动比符号取为。对于锥齿轮传动轮来讲，上述传动比关于正负符号的定义（） 一对圆柱齿轮传动,外啮合时两轮转向相反其传动比规定为，一对内啮合圆柱齿轮,两轮转向相同,其传动比规定为 蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮的齿数与蜗杆的螺线数(头数)之比。