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易行车是惰力大、运行阻力小的车辆()
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易行车是惰力大、运行阻力小的车辆()
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车辆转弯时,内侧车辆受的阻力大,处于纯滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。
在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力小于机车加载运行时的单位基本阻力()
什么叫难行线、易行线?什么叫难行车、易行车?
大、小车运行操作的安全技术有哪些()。
大、小车运行操作的安全技术有哪些( )。
列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括(列车制动力)及列车运行阻力
司机必须熟悉大小车的( ),即掌握大、小车的运行速度及制动行程
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。( )
行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和()签发给驾乘人员的行车命令,是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。
起重机大、小车的运行机构在启动或制动时,起重机自重载荷产生水平惯性力()
运行机构安全技术要求:大、小车必须装有( ),当大、小车运行到行程终端时,先行断电,滑行至止挡体,以防与止挡体猛烈碰撞。
通用知识:空重混编列车因空、重车辆的运行惰力、制动率不一致,较易发生列车分离或断钩事故。
货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
当主梁跨度下挠值边跨度的1/500时,小车运行阻力将增加40%。()
当主梁的下挠值达跨度的1/500时,小车运行阻力就增加30%()
通用知识:附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
机动车辆的()是指车辆克服各种阻力,以需要的速度运行的能力。
车辆转弯时内侧车轮受的阻力大,处于滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。
天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么?
起重机的大、小车运行机构严禁出现“三条腿”运行现象()
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