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正常情况下计算列车起、制动加速度均不宜大于并应充分利用惰性()
单选题
正常情况下计算列车起、制动加速度均不宜大于并应充分利用惰性()
A. 1m/s2
B. 2m/s2
C. 0.5m/s2
D. 0.9m/s2
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正常情况下空调列车车窗应锁闭()
正常情况下空调列车车窗应锁闭。
常用制动区是在列车运行中,在正常情况下,使列车()或()时使用。
正常情况下都要采用紧急制动。
动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。
正常情况下,单轨工作车进行后退运行时,速度不大于km()
正常情况下,停放制动在电路上是()
CAPL在加减速情况下的速度精度与正常情况下的速度精度相同。
CAPL在加减速情况下的速度精度与正常情况下的速度精度相同()
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通常情况下,计算经济增长速度时应采用( )计算的GDP。
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道口正常情况下应()
正常情况下的列车运行组织包括()
正常情况下,列车出场门模式在位()
偿债备付率在正常情况下应当大于1,并结合债权人的要求确定,一般不宜低于()
制动器在正常情况下,通电时保持制动状态()
正常情况下,PFD显示的垂直速度来自()
卡斯柯车载CC会计算速度及加速度,用以驾驶列车()
正常情况下,紧急制动在电路上是()
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