城乡道路客运一体化的主要特点有( )。

城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。 下列选项中不属于城乡道路客运一体化的主要内容的是（） 城乡客运一体化的前提是()。 城乡客运一体化的前提是(　　)。 城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到（）。 充分发挥人、车、路、站等要素共同作用，体现了城乡道路客运一体化的（）特点。 充分发挥人、车、路、站等要素共同作用，体现了城乡道路客运一体化的（）特点。 充分发挥人、车、路、站等要素共同作用，体现了城乡道路客运一体化的( )特点。 城乡道路客运一体化的()特点能很好地发挥竞争机制的作用，避免产生过度竞争及垄断。 城乡一体化 各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则（） 物流一体化主要包括: 供应一体化|内部一体化|分销一体化|外部一体化|职能一体化 城乡发展一体化，首先要推进（）一体化，创新农业经营体制，提升农业对城乡一体化的支撑能力 城乡一体化以下属于城乡一体化战略意义的表述是（）。 在城乡道路客运一体化的组织模式中，()可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。 各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则有()。 城乡一体化就是城乡一样化。 城乡一体化就是城乡一样化（） 从城乡一体化发展规律来看，推动城乡一体化发展的根本动力是（） 制约城乡发展一体化的主要障碍是( )