列车编码里程计至少安装在列车的上，并能保证定位误差小于2%（）

编码里程计的功能有（） 安装编码里程计时，人为转动编码里程计的驱动轴，CBS板卡上的“D+”或“D-”根据转动方向闪烁（） 编码里程计为CC采集什么？（） 编码里程计安装在第转向架的第根轴右侧（） 编码里程计的接口处理板为（） 四号线车载编码里程计安装螺丝需将扭力扳手调至（） 编码里程计完成编码任务的传感器是（） S8线列车移动是通过编码里程计测得的，最小可探测的位移大约为2厘米（） 编码里程计电缆正确固定在转向架支架上，轴端里程计电缆与竖直方向夹角应为（） 编码里程计的最小探测距离为cm（） 车载编码里程计固定螺杆可以用紧固（） 编码里程计连接的电缆长度最大为m（） 以下关于编码里程计表述正确的是（） CBS板卡上的CP灯，反应了编码里程计的脉冲，列车正在运行时，CBS板卡上的CP灯亮（） 用OMAP查看ATO数据，编码里程计计数参数为（） 编码里程计将接收到传感器传至？（） 编码里程计通过差分盘和双驱动销，驱动叉实现和车轮的连接。驱动销被固定在轴端和差分盘插孔中。当列车移动的时候带动里程计工作（） 编码里程计安装在车轴上，根据检测到的车轮旋转速度计算 、 、和 。 编码里程计的4个传感器中完成编码任务的是（） 编码里程计中负责编码的传感器是C4（）