础开挖、杆塔组立、张力场、牵引场等场地实行封闭管理。采用插入式安全围栏（安全警戒绳、彩旗，配以红白相间色标的金属立杆）进行围护、隔离、封闭。

经济适用住房开发贷款应实行封闭管理（） 倒落式抱杆整体组立杆塔，杆塔起立初期牵引绳受力最大（） 属于封闭管理巷道的有（）等。 放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时，跨越场应协同牵引场和张力场，调整放线，使其顺利通过放线滑车，并听从跨越场的指挥（） 在架空电力线路杆塔整体组立施工中，当杆塔起立约（）时应减慢牵引速度 棚户区改造贷款应实行资金封闭管理，并建立资金监管专户，将等资金归集到专户管理（） 整体组立杆塔和解组立杆塔施工方法相同部,应按整体组立杆塔的安全规定执行（） 对建筑场地封闭管理中，对进出施工现场的工作人员必须（） 设计开行速度km/h以上的铁路应当实行全封闭管理（） 设计开行时速以上列车的铁路应当实行全封闭管理（） 浦江线车辆段实行无人区全封闭管理，防止非计划的人员侵入带来的等风险（） 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约时应减慢牵引速度。约时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直（） 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约（　　）时应减慢牵引速度。约（　　）时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。 倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约（　　）时应减慢牵引速度。约（　　）时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理 牵引场、张力场的选择，应符合（　　）规定。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》5.1.2） 施工现场必须实施封闭管理，现场出入口应设门卫室，场地四周必须采用封闭围挡，一般路段的围挡高度不得低于()m。 设计开行时速多少公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理？