（）前对管内各站、专用线道岔、转辙设备编号不清的要进行重新打号。要保证道岔安装装置与设备平台之间的间隙

道岔的转辙部分由等设备组成（） 道岔转辙设备检修，应定信号Ⅱ级维修（） 2号线古翠路站后折返线道岔编号分别是（） 2号线古翠路站后折返线道岔编号分别是（） 道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前，道岔转辙设备按锁闭形式可分为（）和（）两种。 对其他站线、专用线的线路和道岔每半年检查1遍（） 专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔，不用时必须保持定位（） 道岔转辙机在轨间还设有等转辙设备（） 线路工区每周应安排人员对管内正线及到发线道岔零配件状况，对管内站线及其它线路道岔零配件状况进行不少于一遍巡查（） 电务在中间站进行道岔转辙设备、轨道电路、信号机、光电缆、贯通地线、各种箱盒等室外信号设备检修，属于（） 道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm，并夯实道床（） 道岔转辙设备应具有扳动转换、（）、（）、（）四项功能。 2号线道岔第二牵引点ZDJ9转辙机挤脱力为6.8±0.7KN（） 道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。 道岔的转辙器部分包括（）、基本轨和转辙器械 道岔转辙器的组成（） 道岔转辙部分分为（） 补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底__mm，并夯实道床可整治道岔方向不良 补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm，并夯实道床可整治道岔方向不良（） 可以采用非正常手段，人为地构通道岔假表示更换转辙、转换设备或进行道岔转换试验（）