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GC120型轨道车制动率为()
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GC120型轨道车制动率为()
A. 0.66
B. 0.68
C. 0.78
D. 0.88
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GC-270型轨道车和JW-4型接触网作业车装设的手制动机为()
GC-120型和JY290型轨道车同属机械传动形式,操作方法基本相同()
GCY-300Ⅱ型轨道车制动方式为()
GC-270型轨道车轴列式为
GC120C表示()机械传动,经第三次改进的重型轨道车
型轨道车制动方式为:空气制动及停车手制动()
当轨道车(大机)速度达到控制模式曲线时,GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动,防止轨道车()
GC-270型轨道车与JW-4型接触网作业车轴列式为1A-A1()
QC-120型轨道车发动机为6135K-5型,JY210型轨道车发动机为6135AZK-16型()
G-120型轨道车发动机为6135K-5型,JY210型轨道车发动机为6135AZK-16型()
轨道车常用制动时,最大减压量一般为120Kpa()
GCY-300Ⅱ型轨道车制动方式为:空气制动及停车手制动()
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为达到使轨道车辆制动或缓解的目的,轨道车装设制动机()
轨道车制动系统由等组成,有空气制动和手制动两种方式。是轨道车的主要制动方式()
重型轨道车采用制动方式()
轨道车制动系统由组成()
JC120型轨道车变速箱五挡传动比为()
轨道车制动系统由空气制动系统、组成()
空气制动是轨道车的次要制动系统()
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