蓄电池放电的终止电压与（）密切相关。

蓄电池机车在使用中，放电终止后不得低于每只蓄电池端电压（）伏 TG 型蓄电池放电的终止电压为零。 V蓄电池放电终止电压不得低于（）V（）1 蓄电池放电时，电压与放电电流大小有关，放电电流越大，蓄电池的端电压降落越快。（） 蓄电池放电时，电压与放电电流大小有关，放电电流越大，蓄电池的端电压降落越快（） 3 小时率蓄电池放电单体终止电压为（ ）V。 TG型蓄电池放电的终止电压为零伏（） 碱性蓄电池单体放电终止电压不应低于伏（） 蓄电池放电低于终止电压时，再继续进行放电，可能会造成蓄电池永久性的损坏（） 酸性蓄电池的额定电压和放电的终止电压是（）和（）。 酸性蓄电池的额定电压和放电终止电压分别是（） 额定电压为2V的蓄电池放电终止电压为（） 3小时率蓄电池放电单体终止电压为（）V。 通信用蓄电池组放电终止电压设置为V（） 标称6V阀控蓄电池的放电终止电压（） TG型蓄电池放电的终止电压为０V（） TG450蓄电池施行准放电时，终止电压是（） 碱性蓄电池的额定电压和放电终止电压分别是（） 蓄电池容量选择计算中，终止电压是指蓄电池在不同放电时间内及不同放电率放电条件下允许的最高放电电压（） 阀控式蓄电池在运行中放电终止电压为V（）