()油断路器一般经过2～3次满容量跳闸，必须进行解体维护。

断路器突然跳闸一般从下列方面进行检查（） 油断路器每次故障跳闸后,应进行外部检查,并记录。一般累计次短路跳闸,应进行解体修。无机械联锁装置的电动合闸机构,禁止在带电时用手动杠杆或千斤顶合闸,操作箱应严密加锁。无自动重合闸装置的断路器,事故跳闸后合闸一次。越级和电容器跳闸不准重合（） 一般多油断路器涂红色漆、少油断路器涂灰色漆。（） 一般多油断路器涂红漆，少油断路器涂灰色漆（） 10kV少油断路器大修周期一般为（）一次。 油断路器的交流耐压试验一般在大修后进行。（） 电流继电器的触点容量小，不能直接闭合断路器的跳闸线圈回路，必须要经过（）。 断路器控制回路应有断路器防跳回路，断路器的跳跃现象一般在跳闸、合闸回路同时接通时才发生（） ）断路器遮断容量不够、跳闸次数累计超过规定次数，重合闸装置退出运行，保护动作跳闸后，一般不能试送电（） 油断路器误跳闸有哪些原因？ 油断路器误跳闸的原因有（） 少油断路器的交流耐压试验一般在大修后进行。 油断路器每次故障跳闸后,应进行外部检查,并记录。 断路器铭牌标称容量接近或安装地点的母线短路容量时，断路器跳闸后不得试送（） 少油断路器和空气断路器一般不作介质损失角正切值tanδ测量（） 少油断路器和空气断路器一般不作介质损失角正切值tanδ测量（） 断路器铭牌标称容量接近或小于安装地点的母线短路容量时，断路器跳闸后不得试送。 论述：1.试述断路器误跳闸的一般原因及处理 断路器的“跳跃”现象一般是在跳闸、合闸回路同时接通时发生的，“防跳”回路设置是将断路器闭锁到跳闸位置（） 断路器的“跳跃”现象一般是在跳闸、合闸回路同时接通时发生的，“防跳”回路设置是将断路器闭锁到跳闸位置。（ ）