桥隧疏散救援应贯彻“以人为本，安全疏散，自救为主，方便救援”的原则（）

桥梁救援疏散通道设置应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于（）m. 桥梁救援疏散通道应与地面道路（） 影响人员安全疏散或者灭火救援行动，应当确定为火灾隐患。 救援疏散通道有哪些部分组成（） 安全疏散系统中，不属于消防救援的功能目标的是（） 建筑内应合理设置安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是()。 供人员疏散逃生且便于识别的灭火救援窗口称为灭火救援窗。（ ） 建筑内应合理设置的安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是（）。 建筑内应合理设置的安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是( )。 建筑内应合理设置的安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是（ ）。 消防救援机构接到占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者其他妨碍安全疏散行为的举报、投诉，应当在内进行核查（） 桥梁救援疏散通道顶部休息平台宽度不应小于（） 高铁应急救援疏散通道、隧道应急救援通道归铁路公/安管理（） 桥梁救援疏散通道由基础、立柱、梯梁、梯板、平台、、桥上疏散指示标识等组成（） 安全生产事故应急救援工作是在的前提下,贯彻统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救单位自救和社会救援相结合的原则（） 请求救援的列车需要疏散乘客时，行车调度员发出口头命令通知有关司机和有关车站，做好乘客疏散及救援工作（） 建筑内应合理设置的安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是（     ）。 建筑内应合理设置的安全疏散设施和避难逃生设施，为安全疏散和救援工作创造良好的条件。下列不属于疏散设计考虑的因素的是(    )。 桥梁救援疏散通道由基础、立柱、梯梁、梯板、平台、栏杆、扶手、安全防护罩（围墙）、安全门、桥上疏散指示标识等组成（） 影响人员安全疏散或灭火救援行动，不能立即改正的应当确定为火灾隐患（）