单选题

拌和站所需配备的混凝土搅拌运输车台数与拌和站的最大生产能力和()有关。

A. 运输距离;
B. 每辆车的搅拌筒容量;
C. 混凝土搅拌运输车运输效率;
D. 车速.

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现场混凝土拌和站管理模式包括()。 混凝土拌和站粗、细骨料应按沉淀排放 拌和站选址要求是() 混凝土拌和站计量完毕的骨料以()或提升斗输送至搅拌机。 拌和站的选址应考虑()。 水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。 拌和站信息化管理员全面负责本单位工地拌和站信息化管理工作() 拌和站的必配人员有()。 混凝土拌和站拌制混凝土时材料的计量是按照()计量。 拌和站操作室是混凝土配料、拌合控制中心,()。 水泥混凝土拌和站原材料料仓的容量应满足( )。 水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。 拌和站应至少( )进行一次计量系统全量程的自检校正,并填写《拌和站计量系统自检记录》。 拌和站的场地应要有一定的规模,线下拌和站的占地宜在40亩左右,满足施工生产需要。 拌和站建设及生产应符合国家环保水保相关规定,拌和站撤场后,应做好土地复垦工作。 拌和站建设及生产应符合国家环保水保相关规定,拌和站撤场后,应做好土地复垦工作() 拌和站的生产场地必须进行()处理。 下列()人员在拌和站可不配置。 拌和站信息化管理系统具备分类汇总拌和站原材料进场数量的物资管理功能,自动生成原材料进场台账与()共享 拌和站搅拌机上方的中间储料斗(或过渡料斗)作用是()。
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