电话闭塞法行车时，上行线的列车必须使用上行路票，下行线的列车必须使用下行路票（）

电话闭塞法行车时，同意或取消闭塞时，每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编，可以重号使用（） 电话闭塞法组织行车时，从车站发出的首列车，需在路票左上角加盖专用章；A.“反向运行”B.“上行”C.“下行”D.“首列限速”（） 单向截割煤层时，必须采用上行（），下行（）。 单向截割煤层时，必须采用上行，下行（） 电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在一栏内（） 电话记录号码双线区段改按单线行车，使用上行线时为号，从号起顺序编号（） 当在前海湾集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用前海湾上行线进行站前折返；当在黄贝岭集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用黄贝岭下行折返线折返（） 使用电话闭塞法行车时，路票是列车占用区间的行车凭证（） 列车运行分下行和上行两种。下行车次编为双号，上行车次编为单号。 列车运行分下行和上行两种。下行车次编为双号，上行车次编为单号。 使用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证为路票（） 单向截割煤层时，必须采用上行，下行割煤（） 单向截割煤层时，必须采用上行走空刀，下行（）。 电话闭塞法动车前，司机必须认真核对路票或记录电话记录号和列车走行路径（） 上行路票使用的纸张颜色为白色（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码（） 电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为（ ） 上行线列车的行车许可证边框颜色为：（） 在上行线开行下行方向列车或在下行线开行上行方向列车时，为反方向运行，但列车从区间返回发车站为退行。（）