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允许速度大于160km/h线路，坡度代数差__时，应设置__形竖曲线，竖曲线半径不应小于__，且长度不应小于__
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上,纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度
正线区间竖曲线半径困难情况不应小于（）
道岔岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，连接曲线超高不应大于（）
为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上，纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离，不应小于竖曲线长度答（）
允许速度大于160km/h线路，坡度代数差不小于2‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m（）
道岔应铺设在曲线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（）
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于，困难条件下不应小于（）
道岔应铺设在上，道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（）
道岔连接曲线为圆曲线时，其长度不应小于（）
连接曲线半径不应小于该道岔半径
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（）
动车组不得侧向通过小于的单开道岔和小于的对称双开道岔（）
普通单开道岔检查直股前部时，距尖轨跟端距离为m（）
高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于（）m。
允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m
相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形竖曲线:允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于（）
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m
道岔应铺设在上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（）
