登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,缺缸,点火能量不足,()等。
单选题
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,缺缸,点火能量不足,()等。
A. 喷油器工作不良
B. 喷油器都不工作
C. 无点火信号
D. ECU不工作
查看答案
该试题由用户395****63提供
查看答案人数:11045
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户395****63提供
查看答案人数:11046
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
混合气过浓或过稀都会使废气中的()含量增高。
氧传感器失效会导致混合气过稀,不会导致混合气过浓。()
下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是()。
点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高()
过浓的混合气可能使点火电压比正常值_______。
发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大()
排气管“放炮”的主要原因有()(混合气过浓、浮子室油位过高、点火提前角过小点火过迟、火花塞断火或火弱、启动时进油过多)
可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。
下列( )不是造成混合气过稀的故障原因。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很(),但要求混合气很浓。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很()。
以下属于混合气过浓引发的故障的是(?)。
以下属于混合气过浓引发的故障的是()。
以下故障哪项易使发动机混合气过浓()。
喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常
发动机混合气过稀或过浓都可能导致发动机无法起动()
怠速的混合气比大负荷还浓,因此,怠速的油耗比大负荷更大()
()会造成混合气过浓。
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了