疏散平台边缘距设备限界不大于90mm，以防止人踩空掉入轨道（）

车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于mm（） （）高铁线路车站两端曲线超高设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm 在设计防止踩空致伤的盖板开口安全距离时，条形开口的安全距离不大于毫米（） 高速铁路车站两端曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm（） 疏散标志牌设在墙面上时，标志牌的上边缘距地面应不大于__________m。 允许速度不大于120km/h的线路，按设计最高速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，特殊情况下也不得大于90mm答（） 踢脚板宜采用100mm×2mm的钢板制造，底部距平台面应不大于mm（） 无列车通过或列车通过速度不大于时，站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于mm（） 瓷瓶头部的线距偏差不大于mm（） 按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm（） 无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为mm，安全标线距站台边缘1000mm（） 底坑爬梯距厅门口处不大于（）mm 高速铁路车站两端曲线超高设置：当v≤160km/h时，过超高一般不大于90mm（） 刚性支架、钢架喷射混凝土、可缩性支架巷道偏差符合以下要求：支架间距不大于50mm、梁水平度不大于40mm/m、支架梁扭距不大于50mm、立柱斜度不大于1°，水平巷道支架前倾后仰不大于1°（） 轨缝的规定是：井下不大于（）mm，地面夏季不大于（）mm，冬季不大于（）mm 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度不大于50mm且深度大于10mm掉块，允许速度大于160km/h区段钢轨轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块属于（） 无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm（） 滑线终端支架距滑线终端距离应不大于（）mm。 导曲线支距容许偏差不大于2mm（）