固井水泥车（橇）自动混浆控制系统下灰阀阀位无论多大一直显示0%或100%不变，其故障原因是（）

固井水泥车（橇）自动控制系统阀位传感器有4条连接线缆（） 固井水泥车（橇）下灰阀使用后，阀芯的清洁使用清水（） 固井水泥车（橇）混浆系统的混浆能力受影响（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统显示器不显示可能是电源低于21V（） 定期检查固井水泥车（橇）下灰阀的呼吸阀，保证其（） 固井水泥车（橇）混浆系统管路包括（） 固井水泥车（橇）混浆作业导罐过程发生水泥浆倒灌是由于下灰阀内真空度过高引起的（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统清水测量涡轮流量传感器卡死将引起清水不显示（） 固井水泥车（橇）混合器下灰阀的呼吸阀组件不包含（） 固井水泥车（橇）自动混浆作业密度校准主要包括（） 固井水泥车（橇）下灰阀拆解时应将阀体与位置做出标记（） 固井水泥车（橇）下灰阀的呼吸器主要功能是平衡阀内灰量（） 固井水泥车（橇）下灰阀要定期检查清理阀芯和阀腔的残留水泥，确保开关自如（） 固井水泥车（橇）再循环混合器混浆密度主要通过调节或供灰量控制（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器转速越高越好（） 固井水泥车（橇）混浆系统管路故障主要有（） 固井水泥车（橇）混合器下灰阀的阀体与阀芯的偏心设计是为了（） 固井水泥车（橇）混浆系统通过搅拌器可以使混浆更均匀（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器是通过驱动的（） 固井水泥车（橇）混浆过程中混浆能力下降的原因有（）