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船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了()
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船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了()
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船舶抵港前船方应向港方预告内容。①船舶状态②靠泊事项③特殊要求()
安全检查表主要有综合安全检查表、基层队(车间)安全检查表、岗位安全检査表、安全检查表四种()
到港船舶按船旗国监督检查的选船标准根据优先顺序可分为()
《开航前检查表》,船舶需保存()年
一般而言,安全检查表的常用类型有设计用安全检查表,局级(或行业)安全检查表,矿(厂)级安全检查表,区、队及岗位、班组用安全检查表,专业性安全检查表,()检查表。
安全检查表是常用的安全检查方法,编制安全检查表主要依据包括()。
一般而言,安全检查表的常用类型有设计用安全检查表,局级(或行业)安全检查表,矿(厂)级安全检查表,区、队及岗位、班组用安全检查表,专业性安全检查表,( )检查
各海事管理机构负责对到港船舶实施安全检查。检查人员对到港船舶实施安全检查在锚地、码头进行。禁止对在航船舶拦截实施安全检查,法律、法规另有规定的除外()
按检查目的(用途)可将安全检查表分为:设计审查用安全检查表、厂(矿)级安全检查表、车间(工区)用安全检查表、班组及岗位用安全检查表、工具安全检查表()
船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力。
船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力()
船舶《开航前检查表》,应在船保存2年()
制订安全检查表时,应根据用途和目的具体确定安全检查表的种类。安全检查表的主要种类有( )。
船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备。
船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备()
己知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港一B港100海里,B港一C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为()
到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力。
到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力()
代理为船舶领取离港证并交给船方后,船舶未能在24小时内离港,外勤应该()
到港前制定鼻卸货计划,是为了到港后快速卸货()
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