油浸站用（接地）变套管破损、开裂属于（）缺陷（）

油浸站用（接地）变绕组各分接位置电压比试验试验数据超标，可短期维持运行属于（）缺陷（） 油浸式主变压器套管油位计破损,油位计外观破损：属于一般缺陷（） 油浸站用（接地）变运行中，应立即停运（） 对于油浸站用（接地）变本体分接开关出现，属于危急缺陷（） 油浸变压器套管末屏接地不良引起放电属于缺陷（） 对于油浸站用（接地）变本体分接开关出现，属于一般缺陷（） 油浸站用（接地）变呼吸器堵塞，负荷或温度明显变化下，呼吸器较长时间不呼吸属于（）缺陷（） 干式站用（接地）变本体外部开裂,外部开裂：属于严重缺陷（） 对于油浸站用（接地）变本体储油柜中，应报严重缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体油箱冒烟,运行中冒烟，应立即停运：属于严重缺陷（） 对于油浸站用（接地）变本体储油柜中，应报一般缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体导电接头和引线线夹损坏,线夹破损断裂严重，有脱落的可能，对引线无法形成紧固作用：属于严重缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体储油柜锈蚀,严重锈蚀，应定性为缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体储油柜渗油,有轻微渗油，未形成油滴，应定性为缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体绕组电阻不合格,试验数据超标，可短期维持运行：属于严重缺陷（） 油浸式站用（接地）变本体绕组电阻不合格,试验数据超标，仍可以长期运行：属于严重缺陷（） 油浸式站用变交接试验，油浸式站用变有载调压开关试验测得的（）均符合制造厂家技术要求。 油浸式站用变关键点见证包括：（） 油浸式站用（接地）变本体储油柜漏油,常漏油速度每滴时间快于5秒，且油位正常：属于严重缺陷（） 油浸式站用变绝缘油试验新油击穿电压≥（）