离心泵的允许汽蚀余量是为保证不发生汽蚀现象,泵入口处液体的液柱压强比操作温度下液体的液柱必须高出的最小余量（）

要想保证离心泵不发生汽蚀现象，泵应当在（）允许吸液高度下操作。 要想保证离心泵不发生汽蚀现象，泵应当在允许吸液高度下操作（） 要想保证离心泵不发生汽蚀现象，泵应当在（）允许吸液高下操作的。 为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。 为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量（） 水泵入口处的汽蚀余量称为（） 泵入口处的实际汽蚀余量称为（）。 水泵入口处的汽蚀余量为（）。 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。 要使泵不发生汽蚀必须使有效汽蚀余量必需汽蚀余量（） 泵入口处的汽蚀余量称之为（）。 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀 ( ) 。 当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀（） 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 什么是离心泵的允许汽蚀余量？ 正确合理地设计吸入管路尺寸.安装高度等，使泵入口处有足够的Δha，从而使泵不发生汽蚀（） 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 为防止离心泵发生的汽蚀，应保证离心泵在最大安装高度Hs和允许汽蚀余量△h范围以内安装和工作。 Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵开始发生汽蚀的表达式为（）