平层准确度是指轿厢到站停靠后，其轿厢地坎上平面对层门地坎上平面垂直方向的偏差。()

再平层（re-leveling）是： 当电梯期间，由于负载变化，检测到轿厢地坎与层门地坎平层差距过大时，电梯自动运行使轿厢地坎与层门地坎再次平层的功能。也称微动平层功能 地坎是轿厢或层门入口出入轿厢的带槽()踏板。 地坎是轿厢或层门入口出入轿厢的带槽()踏板 电梯轿厢的平层准确度宜在（）范围内。 在平层区域内，使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的运动，称之为() 电梯停车后，轿厢地坎高于层门地坎600mm时，严禁从轿厢开门跳下 电梯轿厢的平层准确度宜在±mm范围内 电梯轿厢的平层准确度宜在()mm范围内。 除了杂物电梯轿厢地坎层门地坎之间的其他地方，井道壁和轿厢地坎之间、或者和轿厢门框架之间、或者和轿厢门之间的水平距离都不大于（）mm。 轿厢地坎与层门地坎的水平距离不得大于()。 平层是指在平层区域内，使轿厢地坎与层云地坎达到同一平面的运动，称之为平层。 电梯的平层装置，能使轿厢在到站时准确地停在平层位置。 门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎门隙不应小于（） 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为（）mm。 轿厢地坎与层门地坎水平距离不得大于30mm。 轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离不得大于（）mm 轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离不得超过（）mm。 轿厢地坎与层门地坎水平距离不得大于30mm（） 轿厢地坎滑槽应（）轿底平面 轿厢地坎与层门地坎的水平距离最大不得大于（）mm。