以下哪些故障发生时，DCU的控制高速断路器HB断开（）

昆明地铁电客列车在处置高速断路器合不上、高速断路器分/合灯不亮、DCU故障禁主断，操作MVB复位时间需保持秒（） 线路发生故障时，保护经一定时限有的切除故障线路，断路器断开后启动，使断路器进行重合（） 主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。( ) 主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器（） 高速断路器断开现象为“某车”或“某车VVVF”故障提示 线路故障时，线路断路器未断开，此时（）。 进出线发生故障时 ，有两台断路器同时断开的是 （ ） 内桥式接线当线路发生短路故障时，故障线路的断路器断开，非故障线路（） CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中断开故障单元电源时,应先断开故障单元断路器（） 当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个（）使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。 断路器故障掉闸或断路器断开以后，此时的断路器应视为带电设备（） 进出线在发生故障时，有两台断路器同时断开的是（）。 当（）检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个高电平，使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮 当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个高电平，使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮（） 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取（） HMI显示2卡高速断路器卡分故障，分析数据发现DCU允许信号，DCU闭合信号即硬线闭合指令均为高电平，下面分析有可能是故障的原因的有哪些。（） 主变压器故障导致LCB断开故障时，需要检查底架U10区控制箱断路器（） 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中难度读取（） 当牵引主回路发生短路、过载、过压等故障时，高速断路器会（）