支水准路线当进行往、返观测时，从理论上说往测高差总和与返测高差总和应（　）。

在水准测量中,一般将水准路线观测高差与已知高差之间的差值称为高差 在水准测量中，一般将水准路线的观测高差与已知高差之间的差值称为高差（） 闭合水准路线理论上高差闭合差与选取的水准路线有关（） 水准路线观测高差的中误差与距离的平方根成（）。 当各测站的观测高差为同精度时，各路线的观测高差的权与（）成反比。 同精度水准测量观测，各路线观测高差的权与测站数成反比 已知A点的高程为H_{A＝20.000m，支水准路线AP往测高差为－1.436，反测高差为＋1.444，则P点的高程为（）} 沿附合水准路线进行水准测量所测得各相邻点间高差的总和理论上应该等于零。 沿附合水准路线进行水准测量所测得各相邻点间高差的总和理论上应该等于零。() 往返水准路线高差平均值的正负号是以往测高差的符号为准。 往返水准路线高差平均值的正负号是以往测高差的符号为准（） 关于闭合水准路线的高差总和理论值与附合水准路线的高差理论值以下叙述正确的是（）。 水准路线闭合差调整是对观测高差进行改正，方法是将高差闭合差按与测站数（或路线长度）成（）的关系求得高差改正数。 一闭合水准路线测量6测站完成，观测高差总和为+12mm，其中两相邻水准点间2个测站完成，则其高差改正数为（ ）。 一闭合水准路线测量6测站完成，观测高差总和为+24mm，其中两相邻水准点间2个测站完成，则其高差改正数为（） 水准测量中高差闭合差等于: 实测高差-平均高差|实测高差-理论高差|平均高差-实测高差|理论高差-实测高差 支水准路线，既不是附合路线，也不是闭合路线，要求进行往返测量，才能求出高差闭合差（） 从理论上讲，附合水准路线各测段高差（）应等于路线上终了已知水准点的高程Hd与起始已知水准点的高程Hu之间的高差Hd-Hu。 从理论上讲，闭合水准路线各测段高差代数和应等于（ ）。 闭合水准路线高差代数和在理论上应等于（）