单选题

关于通信电源蓄电池错说法是()

A. 处于整流器输出并联端
B. 市电正常时, 由整流器浮/均充电
C. 市电中断时, 蓄电池自动为负载提供直流电源,需要人工切换
D. 市电中断时, 蓄电池自动为负载提供直流电源, 不需要任何切换

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通信电源系统目前主要使用的蓄电池为()。 通信电源UPS密封蓄电池经常检查的项目有( )。 通信电源系统中目前广泛使用的是铅酸蓄电池() 在电力通信电源上工作,蓄电池组接入电源时,应确认蓄电池组电压与整流器匹配() 蓄电池是作为FTU所有供电电源的后备电源,蓄电池在FTU中是不可缺少的。蓄电池的电压可选或者() 关于蓄电池直流电源的说法正确的有()。 简答题蓄电池在通信电源系统中有哪些作用 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源() 蓄电池宜采用阀控式蓄电池。蓄电池的充电及浮充电宜采用1组蓄电池配置1套整流装置。蓄电池组充电电源回路应设相应的电源指示() 关于蓄电池,说法正确的是()。 关于蓄电池说法正确的是: 关于蓄电池说法错误的是() 南京地铁通信系统高开电源现用的是蓄电池是V() 蓄电池的充电电压是指蓄电池在充电时,外电源加在蓄电池两端的电阻() 控制中心通信电源蓄电池组单组电池数量为节() 蓄电池柜共有()组蓄电池,每组蓄电池有()个瓶,每个蓄电池瓶电压为(),偏航电机是用()电源来驱动的电机,变浆电机是用()电源来驱动的电机。 蓄电池柜共有()组蓄电池,每组蓄电池有()个瓶,每个蓄电池瓶电压为(),偏航电机是用()电源来驱动的电机,变浆电机是用()电源来驱动的电机 436(公用)机车的蓄电池组与晶闸管稳压电源并联,蓄电池始终处于浮充电状态。A.对B.错() 蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。 蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上()
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