现行《水运工程混凝土质量控制标准》和《水运工程混凝土施工规范》相比,粉煤灰的质量指标有区别,《水运工程混凝土质量控制标准》里多了一个“活性指数”的指标要求（）

《水运工程混凝土质量控制标准》对混凝土用粉煤灰和磨细矿渣,以连续供应相同等级的数量不大于200t为一批（） 在《水运工程混凝土质量控制标准》中规定，位于浪溅区或水位变动区的钢筋混凝土的氯离子含量不宜大于水泥重量的（） 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定，混凝土保护层厚度系指（ ）。 关于水运工程混凝土质量检验:（3）海港工程所采用的高性能混凝土应具有（）性能 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（ ）。 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（　　）。 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（　　）。 根据JTS202-2-2011《水运工程混凝土质量控制标准》的要求,拌合水用于钢筋混凝土或预应力混凝土时,氯离子含量不得超过500mg/L（） 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（ ）。 关于水运工程混凝土质量检验：（4）对于高性能混凝土的技术指标，正确的有（） 水运工程施工期监理工程质量控制包括（）。 水运工程施工期监理工程质量控制包括( )。 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（ ）。 关于水运工程混凝土质量检验:（1）对于混凝土拌合物均匀性的要求,正确的是（） 根据现行《水运工程混凝土施工规范》,混凝土拌和用水的指标测试应采用现行《公路工程水质分析操作规程》进行（） 关于水运工程混凝土质量检验:（2）关于有特殊要求的混凝土配合比设计,正确的有（） 铰链排混凝土块的（）应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》JTS202的有关规定