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串激式汽车用起动马达,其磁场线圈与电枢线圈是串联接线的()
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串激式汽车用起动马达,其磁场线圈与电枢线圈是串联接线的()
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串激式起动马达,开始起动时耗用的电流最大()
雨刷喷水马达使用最多的是线圈串联式.
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常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接()
428X驱动柜电梯动慢车,抱闸线圈串联接线()。
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起动电机由励磁线圈、电枢、()组成。
起动机用直流电动机的电枢主要由电枢铁芯、电枢线圈和()组成。
将通电线圈用线吊住放在磁场中,线圈平面与磁场垂直,则线圈将静止不动。
将通电线圈用线吊住放在磁场中,线圈平面与磁场垂直,则线圈将静止不动()
起动机的吸拉线圈串联在起动机绕组线圈中的电路中()
车钥匙置于“ST”档位时,电磁开关内吸接线圈与保持线圈产生磁场的方向()。
电流通入线圈后将在线圈中产生磁场,其电流方向与磁场方向符合()。
用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻,其值应为0,否则说明磁场线圈断路,应予更换。
用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻,其值应为0,否则说明磁场线圈断路,应予更换()
用线圈法磁化时,线圈的匝数与磁化磁场强度有关()
电度表接线的基本方法:电压线圈与负载串联,电流线圈与负载并联。
电度表接线的基本方法:电压线圈与负载串联,电流线圈与负载并联()
电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
绕组在接线时是将主极线圈单独接成一个电路,换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路()
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