汽轮机在正常运行时，凝汽器内真空是由抽气器建立的。

凝汽器单侧运行时汽轮机应降至（） 主机凝汽器为半侧运行时，小汽轮机凝汽器也是半侧运行 汽轮机正常运行中凝汽器的真空不是靠真空泵来建立的（） 汽轮机正常运行时，轴和轴瓦之间将建立（）摩擦。 汽轮机组运行时，真空度越高越好（） 汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。 汽轮机正常运行中，凝汽器真空不应凝结水泵入口的真空（） 汽轮机正常运行时润滑油温度℃ 汽轮机的启动抽气器一般都是单级的，所以它的抽气能力有限，只能将汽轮机凝汽器抽到300～400mmHg的真空（） 正常生产过程中，汽轮机排气缸真空度由主抽气器维持（） 正常运行时，汽轮机汽缸与转子都存在（）。 汽轮机正常运行中，可能引起凝汽器真空急剧下降的原因有__（） 汽轮机冷油器正常运行时，应用冷却水（）来调整油温。 正常运行时DST201汽轮机检查哪些内容？ 汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。 在机组正常运行时，汽轮机的（）处于开启状态 汽轮机正常运行时自动主汽阀保持__状态（） 凝汽器真空=（）—汽轮机背压。 凝汽器的真空越高汽轮机的运行经济越高。 凝汽器的真空越高汽轮机的运行经济越高。