声环境监测布点时，当敏感目标( )时，应选取有代表性的不同楼层设置测点。

评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测，是（）评价的基本要求。 室内消火栓试射试验应选取有代表性的3处，它们是（） 声环境现状监测布点应( )评价范围。 建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少()有代表性的噪声敏感区域，分别设点进行监测。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测，是()评价的基本要求。 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有()。 当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到()，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处。 下列关于声环境现状监测的布点原则，说法正确的有（）。 下列关于声环境现状监测的布点原则，说法正确的有（） 大气环境监测布点应设在整个监测区域的高中低三种不同污染物浓度的地方（） 下列关于声环境现状监测的布点原则的说法，正确的有()。 下列关于声环境现状监测的布点原则的说法，正确的有（）。 一级评价项目大气环境监测每期监测时间，至少应取得有季节代表性的()有效数据，每天不少于()。 科学的环境监测工作应该是以尽可能少的劳动和代价，获取代表性好、准确性高的（），在保证评价质量的前提下，降低环境监测费用，缩短评价时间，提高监测效率。 什么是样本的代表性？简述选取有代表性的样本的方法 科学的环境监测工作应该是以尽可能少的劳动和代价，获取代表性好、准确性高的环境质量数据，在保证（）的前提下，降低环境监测费用，缩短评价时间，提高监测效率。 根据《环境影响评价技术导则声环境>，关于声环境现状监测布点，说法正确的有（） 大气环境评价中的检测布点要求中的二级评价项目，监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标，点位不少于（）个 对公路扩建项目，在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时，车辆运行密度应（） 从环境监测的过程来说，环境监测应包括现场调查—优化布点—样品采集—运送保存—（）—数据处理—综合评价等一些列过程。