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为什么正常运行时,机车必须在串车前端?
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为什么正常运行时,机车必须在串车前端?
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普规规定:列车牵引运行时的列车标志是,机车前端( )。
正常运行时,机车必须在列车()。
正常运行时,机车必须在列车()端。
采用机车运输,正常运行时,机车必须在()行驶。
电机车正常运行时,列车必须在机车的后端()
单机或牵引车列运行时,严禁站在运行前方的机车前端的脚踏板上()
推进运行时须在列车前端驾驶室配备或监控列车运行
采用机车运输时,正常运行时,机车必须在列车()端。
列车在双线区段反向运行时,机车前端一个头灯及中部右侧一个( )灯光。
单机在运行时,机车前端标志一个头灯及中部右侧一个白色灯光()
电客车推进运行时,必须有在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
推进运行时,必须有引导员在电客车前端司机室引导,无人引导时,禁止推进运行()
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
列车运行时,机车一定在列车前面。
()运行时,严禁在机车前后端坐卧
列车运行时,机车一定在列车前面()
采用轨道机车运输时,正常运行时,机车必须在列车后端()
列车()运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光
正常运行时,机车必须在列车(),顶车时不得摘去()。
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导,救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶()
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