货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时，半重车位试验板厚度为（）

对装用转K2型转向架的车辆（P65、P65S型车），重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 对装用转K2型转向架的车辆（P65、P65S型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（） 对装用转8AG控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（） 对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B控制型转向架的车辆，重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、KZW-6型、TWG-1型等四种（） KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？ 简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆，均须装用常接触式上旁承（） KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？ 试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？ 检修后的传感阀须在KZW系列空重车自动调整装置试验台上按《KZW-A型货车空重车自动调整装置C－A型传感阀试验验收办法》和《KZW-A型货车空重车自动调整装置X－A型限压阀试验验收办法》进行试验，半重车位制动缸压力为kPa（） 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（） 铁路车辆使用的转K3型转向架，装用的是球面心盘（） 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm（） 转K3型转向架轴重为25t（） 转K3型转向架轴重为21t（） KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？