登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是()。
单选题
当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是()。
A. 横洞
B. 竖井
C. 平行导坑
D. 斜井
查看答案
该试题由用户913****88提供
查看答案人数:37526
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户913****88提供
查看答案人数:37527
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
高速铁路隧道长度在10~20km时,设置
特长隧道是指隧道长度大于()的隧道。
为了加快施工进度,项目经理组织技术人员制定了多个解决加快施工进度的方案,属于管理职能中的()环节
隧道长度大于( )m的隧道属于特长隧道。
为了加快施工进度,项目经理组织技术人员制定了多个解决加快施工进度的方案,属于管理职能中的( )环节。
一般情况直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于()均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面测量设计
隧道长度大于多少时设照明设施?
隧道长度大于多少时设照明设施
在不良地质条件下施工,当围岩自稳时间短,不能保证安全地完成初次支护时,为确保施工安全,加快施工进度,应采用各种辅助技术进行加固处理使开挖作业面嗣岩保持稳定。隧道内辅助技术包括()
在不良地质条件下施工,当围岩自稳时间短,不能保证安全地完成初次支护时,为确保施工安全,加快施工进度,应采用各种辅助技术进行加固处理使开挖作业面围岩保持稳定,隧道内辅助技术包括()。
洗车模式时,当速度达到3km/h时,自动停止牵引;速度低至3km/h时,自动开始牵引()
在隧道施工中,需要制定地质超前预报方案和实施细则的条件是隧道长度大于( )m。
当使能列车线有效时(速度<3km/h)操作紧急解锁装置将会引起()
为了有效地控制建设工程施工进度,建立施工进度控制目标体系时应()
为了有效地控制建设工程施工进度,建立施工进度控制目标体系时应( )。
隧道长度950米时,则该隧道为()。
当使能列车线有效时(速度<3km/h)操作紧急解锁装置将不会引起()
当使能列车线有效时(速度<3km/h)操作紧急解锁装置将不会引起()
3km以上隧道应采用的出渣方式是( )。
长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置有紧急出口()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了