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试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。
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试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。
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水泵的转速一般低于发动机的转速。
水泵的转速一般低于发动机的转速()
当发动机转速一定,负荷增加时()。
汽车发动机在一定转速范围内,负荷率约在()存在着最低燃料消耗率区域
当发动机转速不变,负荷增大时()。
最大扭矩一般出现在发动机的最高转速的范围。
最大扭矩一般出现在发动机的最高转速的范围()
发动机负荷一定,当转速增加时,则()
发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。
发动机转速表的转速信号一般从获取()
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性()
发动机起动时转速低的原因有()
根据发动机负荷的变化,自动调节供油量,使发动机转速稳定在某一范围内的装置是()
发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定点火提前角()
一般而言,汽油发动机转速处于()r/min时最为经济。
发动机某一转速时全负荷,意味着此时发动机的功率是最大()
发动机某一转速时全负荷,意味着此时发动机的功率是最大。( ? ?)
(单选题) 当发动机转速一定,负荷增加时( )
发动机负荷率变大时,燃油消耗率()
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