散装持久性油类的装卸和过驳作业，且作业量超过吨时，应当采取布设围油栏在内的防污染措施（）

下列不属于持久性油类的是（） 持久性油类是指原油、燃料油、重柴油、润滑油等持久性烃类矿物油（） 总吨以上的载运非持久性油类物质的船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》和《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》（） 对于一艘2015总吨的载运持久性油类的油船，应当携带以下哪些必要文件（） 依据《中华人民共和国水污染防治法》规定，船舶进行散装液体污染危害性货物的过驳作业，应当（） 船舶、海上设施从事危险货物运输或者装卸、过驳作业，应当编制作业方案，遵守有关强制性标准和安全作业操作规程，采取必要的预防措施，防止发生安全事故（） 当风速超过m/s、浪高超过m时，散装化学品船不得进行靠泊和装卸作业（） 装卸作业量是指装卸搬运货物的重量，包括倒垛等各种装卸搬运作业分别依次计算后进行累加。单位为作业吨（简称吨）（） 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，关于船舶污染事故的赔偿限额规定说法正确的是（）。 ①船舶载运非散装持久性油类物质造成污染事故的，赔偿限额依照《中华人名共和国海商法》关于海事赔偿责任限制的规定执行； ②船舶载运的散装持久性油类物质造成中华人名共和国管辖海域污染的，赔偿限额依照中人名共和国缔结或者参加的有关国际条约的规定执行； ③船舶载运非散装持久性油类物质造成污染事故的，赔偿限额依照中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约的规定执行； ④船舶载运的散装持久性油类物质造成中华人名共和国管辖海域污染的，赔偿限额依照《中华人名共和国海商法》关于海事赔偿责任限制的规定执行。 在港口内进行危险货物的装卸、过驳作业，应当按照国务院交通主管部门的规定将危险货物的名称、特性、包装和作业的时间、地点报告（） 因为对该船的作业，港口完成的装卸量（自然吨）和操作量（吨）分别为（ ）。 散装液体装卸作业时，灌入、卸料应采用（）方式。 依据《中华人民共和国水污染防治法》规定，进行散装液体污染危害性货物的过驳作业，应当编制作业方案，采取有效的安全和防污染措施，并报（）批准 依据《中华人民共和国水污染防治法》规定，进行散装液体污染危害性货物的过驳作业，应当编制作业方案，采取有效的安全和防污染措施，并报（）批准 油船过驳作业中，需要停止作业的是（） 总吨及以上从事海上油轮间货油过驳作业的油船应配备《过驳作业计划》（） 船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口，应当将危险货物名称、特性、包装、装卸或者过驳的（） 将进行船靠船过驳作业的船舶，尽可能在过驳作业前进行一次过驳作业中最常发生的应急演习（） 载运散装油类货物船舶进港进行油类作业，不需办理危险货物申报手续（） 散装液体装卸作业时，灌入、卸料应采用封闭方式。