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中间站(车间)干部每()对专用线(段管线)调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次
单选题
中间站(车间)干部每()对专用线(段管线)调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次
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集团公司管内除段管线、专用线、专用铁路外,其他线路禁止手推调车()
由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施,每次专用线、段管线作业结束返回前,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签()
专用线、段管线作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在上办理防溜互签后,方可摘开机车
比照区段站办理的中间站调车作业时,可使用调车作业通知单;其他中间站利用驻站调机()调车作业时,可使用调车作业通知单
除担当本列取送作业和在交接场(线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,无论作业钩数多少均需使用,在中间站应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附),并应使用无线调车灯显设备
车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施,并执行签认()
专用线调车作业计划的变更由调车指挥人口头向司机传达()
中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站的主要区别是,应附有( )。
中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站的只要区别是应附有()
中间站利用本机务调车,调车作业通知单和技术站的主要区别是,应附有()
确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的调车作业时,均需使用,并应使用无线调车灯显设备
专用线、货场(货物线)、段管线遇情况停止取送车作业()
中间站利用本务机车调车,应使用调车作业计划()
比照区段站办理的中间站调车作业时,也须使用调车作业示意图()
各有关调车作业岗点、信号楼(行车室)、扳道房、货场(货物线)、段管线以及专用线(专用铁路)等有关处所须配备的防溜器具()
中间站调车作业禁止()上下车。
(75963)( )专用线、段管线的防溜措施,应纳入专用线、段管线安全协议。( )[231210614](1.0 分)
中间站调车时,应使用什么调车作业通知单?
《运规》第185条专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时有何规定
专用线调车作业计划的变更,由调车指挥人口头向司机传达。超过三钩时,司机应将变更后的作业计划记在内,并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向调车领导人汇报()
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