隧道贯通前（C）管片应加强同步注浆和即时注浆，盾尾通过洞口后应及时密封管片环与洞门间隙（）

注浆方式有同步注浆、壁后注浆等，选择注浆方式的主要依据是( )。 盾构施工管片拼装完毕后，向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液，称之为注浆，注浆的目的是()。 下列哪一个不是盾构隧道同步注浆的目的() 一次注浆方式有同步注浆、后方注浆等，选择注浆方式的主要依据是（） 一环掘进结束后,从管片注浆孔注入的方式叫做(      )注浆。 隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（） 注浆方式有同步注浆、二次注浆、堵水注浆等，下列哪一项不属于选择注浆方式的依据（ ）。 关于盾构管片壁后注浆说法错误的是()。 浆方式有同步注浆、壁后注浆等，选择注浆方式的主要依据是（ ）。 一公路隧道采用配套的注浆机具设备进行超前钻孔注浆，注浆材料采用（） 根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制（ ）在允许范围。 公路隧道采用超前钻孔注浆时，注浆孔径应不小于（） 钻孔达到可注浆的要求后，在不注浆时孔口应加盖封闭（） 注浆前注浆工应检查哪些工作？ 强化注浆方法有（）、（）、离心注浆和成组注浆、热浆注浆。 隧道支护与加固预注浆必须安装（）和压力表，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。 根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆、衬砌结构背后注浆和超前预加固等措施，控制（）在允许范围。 下列关于隧道注浆防水施工中钻孔注浆顺序的说法正确的是（　　）。 隧道注浆工程中，对于粉砂土地层，宜选用的注浆材料有（）。   在（ ）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。