从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视

汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机（） 轮胎式起重机是汽车式起重机中的一种。 流动式起重机分类方式很多,按分为履带式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机等（） 流动式起重机最严重的事故是“翻车”事故，其根本原因是丧失稳定，所以起重机的稳定与安全关系十分密切。 汽车式起重机起吊作业应在起重机的（　　）进行。 汽车式起重机起吊作业应在起重机的（　　）进行。 轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机（） 轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机。 当流动式起重机幅度较大时，则应防止起重机稳定性不足，造成倾翻事故（） 通常把装在（）上的起重机称为汽车式起重机。 汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式（简称轮式）起重机。 汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式（简称轮式）起重机（） 轮胎式起重机的安全技术与汽车式起重机的安全技术相仿（）。 汽车式起重机的特点是（ ）。 汽车式起重机是将起重装置安装在载重汽车（越野汽车）底盘上的一种起重机（） 轮胎式起重机的安全技术要与汽车式起重机的安全技术要求相仿。() 轮胎式起重机的安全技术要与汽车式起重机的安全技术要求相仿。 履带式起重机，起重量等于或大于（）的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。 （）按底盘不同，可分为汽车起重机、轮胎起重机、履带式起重机三类 汽车起重机的重大事故多数是由于起重机失去稳定性而造成的，失去稳定的多数原因是（）。