当发动机曲轴箱内的机油油面在机油尺（）位时，禁止起动发动机。

发动机曲轴箱通风不良，会导致机油变质加速，与机油渗漏无关（） 往发动机曲轴箱内加注润滑油时，必须按照厂家规定，即油面应当位于油尺的（）之间 往发动机曲轴箱内加注润滑油时，若润滑油过少，油面低于油尺的下限，则容易造成机油压力过低，达不到润滑要求，易产生（）等恶性事故 检查发动机机油油面高低应在发动机运行中进行。 汽车静止时，检查发动机机油油平面，从机油尺刻度表示不要低于（） 当活塞环磨损失效时，将出现发动机起动困难，功率不足，曲轴箱压力升高，机油消耗增大，排气冒（） 发动机曲轴箱内冒烟,这是因为( )。 ( )加注发动机机油时，其油面可高出机油尺上的最高刻度线。 液压站在作业过程中，一般应每隔（）小时，检查一下发动机曲轴箱的机油油位 检查机油油位的时候须将车辆放置在一个水平面上，且发动机机油油位的测量只能在起动发动机前或者发动机停止工作（）分钟后进行。 MTU发动机机油油面过高会使废气中带()。 发动机机油油面过高应排除以下那种原因( ) 应在（）检查发动机的机油油位. 检查曲轴箱内油面高度，油量不足时应按规定添加机油属于（）工作。 传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火（） 发动机起动后曲轴箱通风PCV阀在打开。（） 检查发动机的机油油位，先将油尺抽出擦干净，再测量油面位置，油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。 发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。 发动机曲轴箱通风不良，不仅使发动机低速工作不正常，而且会使曲轴箱内（），致使油封及结合部位漏油 发动机曲轴箱如果油位不足，应添加（）