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液化气体的充装系数不随温度、容积变化而变化是固定不变的()
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液化气体的充装系数不随温度、容积变化而变化是固定不变的()
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液化气体充装时,可以不考虑瓶内残液量,按充装系数直接充装。()
对盛液化气体的储存容器应严格按照规定充装系数充装,严禁过量充装。()
压缩系数不随气体的组成、压力和温度的变化而变化()
《液化气体气瓶充装规定》仅适用于低压液化气体气瓶的充装。
气瓶最高使用温度是60℃,高压液化气体是指临界温度()气瓶最高使用温度的气体,低压液化气体是指临界温度气瓶最高使用温度的气体。液化气体应按充装。
液化气体充装不能超过规定的充装系数,高压液化乙烷在200兆帕下的充装系数(不大于)为:()公斤/升。
低压液化气体充装系数的计算公式是Fr=0.97ρ(1-c/100),其中ρ是低压液化气体在最高液相介质温度下的液体()。
高压液化气体的充装系数的确定原则是什么?
液化气体气瓶充装系数的确定原则之一是,充装系数应是不大于在气瓶最高使用温度下液体密度的()%
低压液化气体充装原则之一是温度()时,瓶内不满液
液化气钢瓶内的液化气充装量不得超过容积的多少()。
液化气钢瓶内的液化气充装量不得超过容积的多少()
液化气钢瓶内的液化气充装量不得超过容积的多少()
《液化气体气瓶充装规定》规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求。
《液化气体气瓶充装规定》规定了液化气体气瓶充装的基本原则和安全技术要求()
液化气体充装站保存充装记录的时间不应少于()。
《国际载运散装液化气体船舶构造和设备规则》规定,除许可的液化气体品种外,液货舱内充装的液体在基准温度下,不得超过液货舱容积的()
低压液化气体充装原则之一是温度65℃时,瓶内不满液()
永久气体、液化气体的充装站保存充装记录的时间不应少于()
根据《G错/T10478-2006液化气体铁道罐车》,液化气体铁道罐车上应设置充装介质的充装泵()
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