判断题

当日电务为主体单位时,可根据作业需要同时占用同一区间的上下行线,准许工务、供电分别在一行平行作业,可以使用轨道车,在提报维修计划时要注明“不影响电务作业”()

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作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定作业主体单位,明确主体作业负责人。 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由指定作业主体单位,明确主体作业负责人 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定作业主体单位,明确主体作业负责人 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单位,明确主体() 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人。 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人() 动车和人工施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为一站或一区间() 原则上同一区间同一行别只开行一列路用列车。同一车站有多台作业车辆需要进入同一区间同一行别时,作业车辆须组成综合路用列车合并运行,分别发布调度命令进入区间、返回车站或到达前方站() 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人() 作业现场为三个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人() 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单位,明确主体作业负责人() 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务段指定作业主体单位,明确主体作业负责人() 同一名驻站联络员原则上只允许同时担当同一区间的作业组(班组)的驻站防护() 同一区间及以上作业组在同一时间内同时作业,且作业组间联系通畅,可在整个作业组群最外端设置远端防护员。否则,应单独设置() 有两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间或车站作业时,应指定主体施工单位() 两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工部门指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人() 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业时,由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定_------_ 二列或二列以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正:两站一区间() 二列或二列以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正:两站一区间() 开行路用车时,同一区间同一行别原则上可开行两列以下的作业车()
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