单选题

火车站点A和B与初始发车站C的直线距离都等于a千米,站点A在发车站C的北偏东20°,站点B在发车站C的南偏东40°,若在站点A和站点B之间架设火车轨道,则最短距离为()。  

A. a千米
B. 3a千米
C. 2a千米
D. √3a千米

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某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 目前该市公共交通线网密度为( )千米/平方千米。 距离南网项目最近的火车站是() 正线列车执行巡道作业时,列车始发车站车站值班员(行车)填写路票并由车站行车人员向司机递交。 正线列车执行巡道作业时,列车始发车站车站值班员(行车)填写路票并由车站行车人员向司机递交() 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 新线路开通以后,该市的公共交通线路平均长度为( )千米。 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为( )。 (三)某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。目前该市公共交通线路重复系数为(  )。 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。 关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。目前该市公共交通线路重复系数为() (三) 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通路线,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。关于该市公共交通状况的说法,正确的有() 正线列车执行巡道作业时,列车始发车站车站值班员(行车)填写调度命令单并由车站行车人员向司机递交。 正线列车执行巡道作业时,列车始发车站车站值班员(行车)填写调度命令单并由车站行车人员向司机递交() 某地区每两个火车站间有往返两种不同的车票,现拟在原有火车站的基础上再增加几个火车站。已知增加车站后,车票种类增加了26种,问原有火车站是多少?() 客户改非本站地址,订单地址超出站点配送范围但未超出站点边界直线距离多少千米,需站点给予配送() 徐州火车站ECC站分管的车站有( )。 安庆火车站位于() (三) 某市建成区面积为500平方千米,截至2015年8月31日,全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米,城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵,该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通路线,预计该新增公共交通线路长度为15千米,市图书馆到火车站的直线距离为10千米。新线路开通以后,该市的公共交通线路平均长度为 地方主要交通集散地是火车站和汽车站() 现在世界上正在筹建的海拔最高的火车站是我国的()火车站。 甲、乙两辆汽车分别在A、B车站之间沿直线匀速往返行驶,且汽车每到一车站立即掉头,不计车的掉头时间。某时刻,甲、乙两辆汽车恰好同时分别从A、B两车站出发,两车第一次同时到达同一地点时距离A车站100千米,两车第二次同时到达同一地点时距离B车站30千米,则A、B两车站的距离可能为(小数点后保留一位)  (    )
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