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大体积混凝土内外温差使混凝土产生表面裂缝

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第八章大体积混凝土产生裂缝的原因() 城市桥梁工程大体积混凝土产生裂缝的原因包括( )。 大体积混凝土产生的深层裂缝切割的深度可达()以上 要防止大体积混凝土结构浇筑后产生裂缝,降低混凝土的温度应力,减少浇筑后混凝土的内外温差的措施() 城市桥梁工程大体积混凝土产生裂缝的原因包括(   )。 在我国,一般按()控制大体积混凝土内部与外部的温差,使混凝土不致产生表面裂缝。 大体积混凝土施工,应控制内外温差,内外温差应()。 要防止大体积混凝土结构浇筑后产生裂缝,就要降低混凝土的温度应力,就必须减小浇筑后混凝土的内外温差,不宜超过(  )。 大体积混凝土温度裂缝产生的根本原因是凝结过程中,表面散热快内部散热慢,形成内外温差,内外体积变化各异。 大体积混凝土温度裂缝产生的根本原因是凝结过程中,表面散热快内部散热慢,形成内外温差,内外体积变化各异() 降低混凝土浇筑速度和减小浇筑层厚度,都是避免大体积混凝土产生温度裂缝的措施。() 要防止大体积混凝土结构浇筑后产生裂缝,就要降低混凝土的温度应力,这就必须减少浇筑后混凝土的内外温差,不宜超过() 大体积混凝土内外温差不得大于15℃() 大体积混凝土内外温差不得大于25℃() 大体积混凝土内外的温差不得超过。() 大体积混凝土施工时,混凝土构件的内外温差不超过() .大体积混凝土的浇筑方法有哪些?如何防止大体积混凝土表面裂缝 大体积混凝土施工时内外温差不宜超过 大体积混凝土浇筑时内外温差不得大于() 大体积混凝土施工时内外温差不宜超过()。
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