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主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?
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主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?
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汽轮机长期低负荷运行将导致排汽缸温度的升高()
射气式抽气器过负荷时,抽气口压力(),使凝汽口真空降低。
对冲动式汽轮机组负荷和主汽参数不变时,当凝汽器真空降低,轴向推力()。
真空降落为什么回使排气温度升高?
真空降落为什么回使排气温度升高
汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水,并控制排汽缸温度在低负荷期间在()℃范围。
真空降低,凝结水温度()。
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高,过高时怎么处理?
汽轮机低压缸排汽温度规定:空负荷时不许超过()℃,带负荷时不许超过()℃。
汽轮机低压缸排汽温度规定:空负荷时不许超过()℃,带负荷时不许超过()℃
当凝汽器真空降至()kpa时机组负荷降至零。
低压缸排汽温度:运行中带负荷不大于,空负荷时不大于
60.给水温度降低为什么汽温会升高?
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高?排汽温度过高怎么处理?
凝汽器真空低于时,开始减负荷。真空每下降,负荷由额定负荷降低1MW,真空下降至时负荷降至零,真空下降至时,应故障停机
冷凝温度降低,能耗随之会升高。
当柴油机的负荷增大时,喷油量增加,汽缸壁温度升高,燃烧过程有利()
当柴油机的负荷增大时,喷油量增加,汽缸壁温度升高,对燃烧过程有利。
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