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站用电系统重要负荷应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换()
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站用电系统重要负荷应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换()
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换()
站用电系统重要负荷(如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用()供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换。
站用电系统重要负荷(如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换()
站用电负荷应由站用配电屏直配供电,对重要负荷宜采用分别接在两段母线上的双回路供电方式()
所内重要负荷(如变压器冷却器、交流系统等)应采用双回路供电,且接于不同的动力母线,应能够实现装置内部/就地自动切换()
站用交流电源系统精益化评价细则中要求:站用电系统重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用双回路供电,且接于()的站用电母线段上,并能实现自动切换。
站用电负荷宜由站用配电屏柜直配供电,对重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换()
站用电系统采用两回进线一主一备运行,对重要的负荷,分别从两段母线引出双回路供电()
变电所中的动力、照明负荷较少,供电范围小距离短,故一般由所用电屏直接配电。为了保证供电可靠性,对重要负荷应采用双回路供电方式,以下采用双回路供电的负荷是?
主变压器冷却系统应采用( )供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现( )。
负荷回路由两路不同站用变电源供电时,站用交流环网()合环运行
负荷回路由两路不同站用变电源供电时,站用交流环网合环运行()
站用电系统重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用()供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换
所用电负荷由所用配电屏供电,对重要负荷采用分别接在两段母线上的双回路供电方式。()
两路不同站用变电源供电的负荷回路不得,站用交流环网严禁合环运行()
两路不同站用变电源供电的负荷回路不得()运行,站用交流环网严禁合环运行
两路不同站用变电源供电的负荷回路不得并列运行,站用交流环网严禁开环运行()
站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用电系统重要负荷应采用()供电
站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用电系统重要负荷应采用供电()
()级负荷通常采用双回路供电
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