遇巡热检查时，防胀重点地段覆盖到的地段检查可代替巡视检查，其他地段严格按照巡视检查办法执行（）

预报最高气温达到℃及以上时，按照《工务系统防胀预警机制》，启动防胀红色预警；各段组织相关人员，按规定进行动态检查和重点地段巡查线路（） 遇降雨后，对管内重点地段（路基地段、路桥结合部、隧道出入口等）进行全面检查（） 手工检查时在曲线地段因重点检查什么部位 防胀重点地段扣件不密贴率不得超过，其它地段不得超过20%，严禁扣件连三及以上失效（） 预报最高气温达到32℃及以上未达到34℃时，按照《工务系统防胀预警机制》，启动防胀黄色预警，各段组织相关人员，按规定进行动态检查和重点地段巡查线路（） 无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于6mm，不良地段，线下钉固长轨条（） 轨道几何尺寸时，重点地段应加强检查,对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 夏季巡检重点:无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于6mm，缺砟、轨向不良地段，线下钉固长轨条（） 无缝线路防胀重点地段，短轨地段连续瞎缝处所，绝缘接头轨缝小于mm，缺砟、轨向不良地段，线下钉固长轨条（） 日常巡检每月车巡或徒步巡回至少（）次，遇气候恶劣影响地段还应进行重点巡查 防胀重点主要指防胀季节，、、、连续翻浆冒泥及新路基、新桥涵两侧路基地段等（） 变压器的特殊巡视项目中，夜巡时，重点检查（） 防胀期关键温度之一是指轨温超过实际锁定轨温℃,车间班组应安排巡热人员巡视检查线路，并做好记录（） 车场线、出入段场线、试车线、__、伸缩调节器、地下高架过渡段、竖曲线坡底、__地段等是夏季防胀的重点地段 木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数 几何尺寸检查每年不少于1遍，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 轨道几何尺寸检查每年不少于1遍，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 轨道几何尺寸检查每不少于1遍，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 正线线路轨道检查车每月检查的正线：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 当气温达到（）℃及以上时，应安排添乘防胀检查，同时对无缝线路区段、大中修地段、轨缝偏小区段进行徒步检查（），重点检查有无线路连续小方向不良、晃车及其它异常情况