CRH1A-A型动车组齿轮箱轴承点温超温判断标准：所测轴比故障车厢其它同类齿轮箱轴承平均温度值高℃及以上，则超温（）

CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热预警，机械师下车点温超温，检查齿轮箱油位低于下限，切除相应MCM，通知司机人工限速km/h（） CR400BF型动车组齿轮箱点温时需要对齿轮箱哪些部位进行点温（） CRH380D型动车组牵引电机轴承温度超温>130℃，IDU将会报出“齿轮箱轴承热轴预警（） CRH1A型动车组齿轮箱/牵引电机轴承传感器故障或超温（2314、2382等）故障时,应（） CRH1A型动车组轴箱轴承点温超温判断标准：所测报警轴位温度值比故障车厢的3个轴位温度平均值高30℃及以上,则超温（） CRH2A型动车组的齿轮箱温度判断标准是（） CR400AF型动车组齿轮箱点温时，应重点对以下（）部位进行点温（） CR400BF型动车组齿轮箱点温重点部位包括（） CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,若发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,下列处置正确的是（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温未超温,但发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,切除相应MCM,通知司机人工限速,通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,点温未超温,但发现齿轮箱油位低于下限或齿轮箱表面高温变色等异常情况,则切除相应MCM,通知司机人工限速,通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） CRH380D型动车组轴箱轴承点温超温判断标准：所测报警轴位温度值比故障车厢其他同侧相邻同类轴承的3个轴位温度平均值高20℃及以上，则超温（） CRH380D型动车组轴箱轴承点温若未超温，且所报故障部位外观无异常，则正常运行（） CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认轴箱轴承超温后,限速（） CRH380B型高寒动车组齿轮箱检查标准是（） CR400AF型动车组走行部重点点温部位齿轮箱大小轴承座温度限值为（） CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温超温,机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,通过IDU切除故障轴承对应的,通知司机人工限速140km/h（） CRH6A统型动车组轴温1、2（154、155）检查发现齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常时处理方法为（） CRH6A统型动车组轴温1、2（154、155）检查发现齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常时处理方法为（） CRH1A动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热预警，机械师下车点温超温，检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时，通过IDU切除故障轴承对应的MCM，通知司机人工限速km/h（）